Патефон г.Молотов

И так, руки дошли до второго аппарата. Патефон изрядно потрепан и подвергался ремонту, возможно, несколько раз.
Двигатель снял, произвел дефектовку деталей. На червячном приводе шпинделя имеется износ и выломан один зуб. Маховик в отличном стостоянии. Банка с пружиной уже кем-то открывалась.
Фото будут позже.

Выломанный зуб восстановил путем наплавления тугоплавкого припоя. Затем придал этому участку нужную форму. Двигатель собрал и установил на деку. Вращение стало намного тише и без стука из-за недостающего зуба.
Собрал, завел на 25 оборотов, поставил пластинку...
Звук очень громкий и отчетливый, обороты стабильные.

Теперь необходимо выравнять двигатель, заменив задубевшие резиновые демпферы. Ну, и еще останется перетянуть ящик.
Хотя, в деревне лежит ящик от такого же молотовского патефона, только коричневого цвета. Вот думаю возможно использовать его.

у механизма автостопа, догадываюсь, нет кое-каких деталей?

Ну да, нет самой важной детальки - рычажка с накладкой, который и будет тормозить крутящийся шпиндель!

а как она выглядит?

Вот он (смотрите стрелочку )! У меня чуть чуть другой, но принцип совершенно одинаковый! Посмотрите, по-моему на молотке есть что-то. Продавали недавно.
[img] [/img]

Yuriy-Pate пишет:У меня чуть чуть другой, но принцип совершенно одинаковый!

Скажите, а этот автотормоз у Вас работает? Очень странная конструкция. Приходилось такой налаживать и в закромах такой есть. Не могу понять назначение этой зверской пружинки. Мне ее приходилось убирать и заменять тоненькой и слабенькой. Только тогда он начинал выполнять свои функции. Иначе слушать патефон можно только в положении Автотормоз Выкл.

Agat да, всё функционирует! Конечно пришлось по-бодаться с настройкой . Там болтик и гаечка, по мере их раскручивания-закручивания регулируют натяжение пружинки. У меня изначально они были затянуты до предела и пластинка тормозилась, чуть ли не посередине записи. После долгой регулировки, работает нормально. А вроде ничего необычного, типичный тормоз от Молота, до предела упрощённая конструкция !

Нет, у Молота другой принцип. У него исключительно регулируется на диаметр конечной дорожки выбега. А это ближе к традиционным, фрикционным, как у Коломенского и Ленинградского. У меня винтиком ничего не получалось. Тормозит в середине пластинки. А вот когда пружинку вообще убрал, стал работать, как фрикционный, но ненадежно. Потом поставил слабенькую и тогда заработал нормально, на скорость перемещения. Т.е. работает и на грандах и на миньонах. Чем фрикционные и хороши. У них только недостаток - постукивание на каждом обороте, когда скоба диска отбивает бобышку.