При опускании иглы на пластинку замедляется

Все ясно, там внутри они загнуты в корпусе, ещё и саморезами прикручены, по крайней мере на послевоенных так

Отправлено через Topic'it

[quote="СУ-15ТМ"]

batai161 пишет:Купил краску Kudo  хром зеркальный. Завтра попробую покрасить все хромовые части.

Сначала попробуйте покрасить этой краской что-то стороннее металлическое. Увидите результат.
Судя по фото, никель (вряд ли тут хром) в еще живом состоянии. Попробуйте для начала полирнуть. Если нет шлифовальной мини-машинки, можно решить вопрос и так:
https://oldpatefon.profiforum.ru/t36-topic

[/quote
Конечно попробую на чём нибудь стороннем. А на счёт машинки есть такая у жены. Ногти точит , полирует иногда беру в аренду для реставрации значков. Только вот насадки там грубоватые мне кажется.Будут следы оставлять.

Не проще не красить а полирнуть до стально блеска и покрыть безответным лаком

Отправлено через Topic'it

Макс89 пишет:Не проще не красить а полирнуть до стально блеска и покрыть безответным лаком

Отправлено через Topic'it

Может быть. Завтра посмотрю.

batai161 пишет:
Конечно попробую на чём нибудь стороннем. А на счёт машинки есть такая у жены. Ногти точит , полирует иногда беру в аренду для реставрации значков. Только вот насадки там грубоватые мне кажется.Будут следы оставлять.

Тут желательна не шлифовка, а полировка. Войлочным валиком со спец полирующей пастой.
Т.е., еще нежнее, чем с женщиной ! Хотя, особо "побитые" ржавчиной места придется, все-таки, шлифовать.

Добрый вечер всем. Чем дальше тем хуже. Отставил пока шлифовки покраски. Сегодня купил пластинку и всё решил собрать до кучи .В итоге соединение  трубы цепляет за пластинку.


Что диск не родной?

Но это ещё не всё.Завёл - ничего не происходит. Отпустил 2 винта между которыми находится три таких кругленьких штучки как поплавки .Вот тогда они начали крутиться. Начинаю подтягивать становятся.

batai161 пишет:Добрый вечер всем. Чем дальше тем хуже. Отставил пока шлифовки покраски. Сегодня купил пластинку и всё решил собрать до кучи .В итоге соединение  трубы цепляет за пластинку.
Что диск не родной?

Если диск посажен до конца на шпиндель,то могут быть две причины.Первое,перетянули винты крепления двигателя к деке,или просели резинки под ним.Второе,не годный подшипник тонарма-трубы,или большой люфт в нем.И еще,при проигрывании,голова находится в том же положении как на фото ? Так категорически нельзя,Вы вспарываете пластинку!

Скорее первое . Резинки и без того старые и подтянул. Завтра вырежу новые. Подшипник переберал. Люфта нет.

batai161 пишет:Но это ещё не всё.Завёл - ничего не происходит. Отпустил 2 винта между которыми находится три таких кругленьких штучки как поплавки .Вот тогда они начали крутиться. Начинаю подтягивать становятся.

Это и есть центробежный регулятор,его надо настраивать.Сделайте так,чтобы у него был не большой осевой зазор по отношению ко втулкам,в которых он вращается.Заведите двигатель,отпустите одну сторону,центробежник начал вращаться-затяните в этом положении.Добейтесь легкого запуска этого центробежника.

Игла на голове,при проигрывании пластинки,должа быть наклонена во след вращения пластинки.Угол должен быть в районе 60 градусов.