Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Канифолька Вс Сен 15, 2019 8:17 pm

Доброго времени суток.

Ввиду выходных занялась чисткой патефона. Подскажите, пожалуйста, как правильно должен располагаться поводок относительно шпонки, слева или справа? Обнаружила его при разборке патефона внутри рупора.

Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г. Img_3410

**Макс89** Пн Сен 16, 2019 9:58 am

Канифолька пишет:Доброго времени суток.
Ввиду выходных занялась чисткой патефона. Подскажите пожалуйста, как правильно должен располагаться поводок относительно шпонки, слево или справа? Обнаружила его при разборке патефона внутри рупора.

Надо смотреть на месте, в сборе, может у кого такой аппарат есть, подскажут

Cтарьёвщик Пн Сен 16, 2019 2:19 pm

Канифолька Пн Сен 16, 2019 6:47 pm

Благодарю, значит, надо поводок развернуть на 180 градусов.

Владимир Берберов Вт Сен 17, 2019 1:59 pm

У меня тоже вопрос: головка на конце поводка автостопа каким путём выходит из вилки в конце пластинки при выключенном автостопе или при переводе тонарма в "походное" положение? Вверх через вилку или вниз под вилку?

Cтарьёвщик Ср Сен 18, 2019 5:47 pm

Владимир Берберов пишет:У меня тоже вопрос: головка на конце поводка автостопа каким путём выходит из вилки в конце пластинки при выключенном автостопе или при переводе тонарма в "походное" положение? Вверх через вилку или вниз под вилку?

Никуда она не выходит. Поводок проворачивается на тонарме с некоторым усилием, этого достаточно для срабатывания механизма автостопа и не мешает повернуть тонарм в "походное" положение. А для выключения автостопа (старта пластинки) нужно большее усилие - тут в дело вступает штифт на тонарме и не дает поводку проворачиваться.

Владимир Берберов Чт Сен 19, 2019 11:46 am

Н тем более понятно, почему многие снимали эту скобу: старательно регулируешь затяжку хорошо смазанного подшипника, чтобы и не люфтил, и очень легко проворачивался, без лишних усилий, а тут такая ужасная конструкция автостопа всё портит.

Сергей110 Чт Мар 28, 2024 9:27 am

Доброго дня всем!
Не хочу открывать новую тему с таким же названием, поэтому спрошу здесь)
Как на этом чудесатом устройстве регулируется автостоп? На ПТ-3 все понятно, а тут ничего не понятно, но очень интересно.
Пластинка стартует при отведении тонарма где-то на сантиметр за ее край, а тормозится уже на середине. Нехорошечно так.

Владимир Берберов Пт Мар 29, 2024 10:43 am

Верно. Начинает срабатывать рановато, это правда. это недостаток. При этом бобышка автостопа на каждом витке слегка отбрасывает тормозной рычаг, а когда иголка пошла уже по беговой дорожке - цепляет его.

Сергей110 Вт Апр 02, 2024 10:08 pm

Владимир Берберов пишет:Верно. Начинает срабатывать рановато, это правда. это недостаток

Не придумал ничего умнее как подогнуть хвостик пружинного кольца, установленного на тонарм. Теперь включение двигателя происходит у самого края пластинки, а выключение на последнем витке беговой дорожки. Глазу изменение почти незаметно)

Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.

Re: Впрос по автостопу Красногвардейска 1941 г.