Деревянные головки рукояток заклинило.

Всем стабильных оборотов! У меня ни одна деревянная головка рукоятки не проворачивается на кривошипе и не снимается. Кто-нибудь решал эту проблему?

Такие,заржавевшие деревянные ручки,я раскалываю вдоль,по волокнам,Очищаю ось под ней и само внутреннее отверстие в деревянной ручке,слегка смазываю и склеиваю обратно.Если раскололи аккуратно,то место склейки будет не заметным.Метод может показаться варварским,но для меня он быстрый и надежный.Потому как,если вымачивать,то надо в воде,а дерево этого не любит.Можно попробовать в керосине.Одно скажу,старание проворачивать ручку силой,зажимным ключем или в тисках,чаще всего приводит к тому,что рукоятка сильно повреждается и разваливается так,что склеивать потом не чего.

Благодарю! Я-то подумывал про размачивание в фосфорной кислоте, чтобы дерево набухло и диаметр отверстия увеличился, заодно и ржавчину чтобы подъело. Но сомнение было. Может, и вправду расколоть лучше.

Большое-большое спасибо за совет! Расколол 2 из 4-х и увидел, что никак по-другому бы и не получилось! Внутри было сплошное месиво из ржавчины и обрывков никеля. Шайб и клипс не было: они полностью превратились в это месиво. Вот после очистки. Видно, как глубоко изъеден металл. Притом у конца ручки Красногвардейца (нижняя, зелёная) металл съеден настолько, что родная шайба диаметром 6,35 (1/4 дюйма) сидит довольно плотно, так как эта поверхность оставалась снаружи, а у конца шайба 5 мм сидит очень свободно. Заметим, что у Красновардейца же на внутренней поверхности, возле конца, есть след от шайбы (не сохранилась, как и всё остальное), так что внешний конец головы ручки работал "металлом по металлу".

Шайбы такого точно внешнего диаметра найти не удалось (тоже дюймы), взял усиленную на 5 мм (по факту оставшегося диаметра, который был 1/4 дюйма!), обточил, примеряя по месту, и установил. Затем обе склеил. Для Коломенской внешнюю (под клипсой которая) шайбу подобрал готовую (не дюймы!), для Красногвардейской пришлось делать с нуля, тем более, там и внутренний диаметр удивительно маленький у шейки и головки клипсы. А вот внутренняя шайба Красногвардейской попала точненько на самый конец рабочей шейки. Найти клипсы не получилось, так что сделал самоделки, даже металл не тот, но держат. Крутятся хорошо, почти не люфтят, только у КГ задний конец слегка. А что склейка не видна - несколько преувеличено, вот фото склеек с обеих сторон. Видны. Правда, не ПВА, а эпоксидка. Но всякая попытка сделать по-другому только всё бы загубила, новоделы пришлось бы делать. Да на КГ и новодел-то был бы не совсем правильный, не знал бы о внутренней шайбе, что у КГ было "металлом по металлу".

Видна склейка или нет,зависит от того,насколько аккуратно получилось расколоть рукоять.Я колю ножем-косяком,который применяю для резьбы по дереву.У него тонкое и прочное жало.Нож с более толстым,оставляет большие повреждения.Также видимость шва,зависит от того,цело лакокрасочное покрытие на рукояти или нет.Ну и клей,чем он жиже,тем лучше.Понятно,что присмотревшись,можно будет найти следы склеивания,тем более,когда знаешь,что это было.А для не сведующего челова,место склейки,покажется просто трещинкой в дереве.

Добрый вечер! Вот с чем столкнулся. Расколол головку рукоятки. Правда, дерево оказалось косослойным и раскололось на 3 части, а не на 2. Но это на страшно, составляецца очень точно, так что если удастся хорошо зафиксировать при склейке - хорошо будет. Проблема в том, что ржавчина так всё съела, что диаметр шейки получился намного меньше первоначального, куда показывают стрелочки - глубокие выемки, весь металл в глубоких порах, а главное кончик, удерживающий стопорную шайбу, наполовину разрушен, да и диаметр стал у него мизерным, шайба будет точно слетать. Для восстановления диаметра и гладкости шейку придётся обернуть тонкой жестью или тонкой бронзой. Вопрос: как лучше воссоздать кончик? Можно обмотать тонкой медной проволочкой и пропаять, но это навряд ли будет долговечно. Можно попробовать срезать кончик вообще, просверлить торец вдоль и впаять кусочек тонкого гвоздя с крупной головкой, но просверлится ли? Сталь твёрдая. Или ещё есть способ?

сварка.

Наварить крохотный кусочек металла на кончик? Но не умею, да и нечем.

От оборачивания толку не будет,надо подобрать медную или латунную трубку подходящкго диаметра.В принципе можно и металлическую,обороты здесь не большие,со смазкой ни чего не будет.Трубку можно подобрать с тормозных систем автомобилей,это на разборках или приемках металла ,или с холодильников.А кончик надо просто подточить на полтора милиметра под новую шайбу с увеличенным отверстием и расклепать.Не один раз так делал,имею ввиду подтачивание.Внешне получается практически не заметно.Сварка,как выше Иван заметил,самый простой и надежный вариант.Зашлифовать,заполировать,и ни чего не заметно будет.Я бы весь конец,начиная от изгиба,новый приварил.

Тормозная трубка - шикарная идея! Если такой малый диаметр имеется. Почему малый - имею в виду не головку завтулить, а шейку плотно обернуть, так как трущаяся поверхность шейки утрачена: некруглая и как наждак. Ну и кончик - сами видите, мало что осталось. А если шейку отпустить, просверлить и снова закалить? Получится ли? Дело в том, что никель не повредится: он утрачен, только выше изгиба начинается.

Получится,если захотеть.В моей практике был отпуск большого шарика из шарикоподшипника и сверления в нем сквозного отверстия.А так,просверлить можно не отпуская,обычным победитовым сверлом по бетону,нужного диаметра.Только надо его переточить под сверление металла.Как это сделать,если не знаете,можно посмотреть на видео в Ютьюбе.Я сверлю такими сверлами часто,в том числе патефонные пружины.Главное не давать большие обороты,поэтому дрель нужна с регулировкой оборотов или как я,шуруповертом.

Благодарю! Есть дрель с регулировкой. Сверлил таким способом, но твёрдосплавное сверло диаметром 1,5 - 2 мм купить у нас нереально, а сгнила шейка до диаметра 4 мм. Поэтому только обычным, потому об отпуске (глубоком притом) и думаю.