НКТП ВОТИ. Вопросы новичка

Всем доброго времени суток! На форуме я совсем недавно, но так получилось, что патефон в моей жизни появился около 5 лет назад из чисто практического желания послушать пластинки. Тогда я ничего в них не понимала и особо не забивала этим голову, пока не пришла пора пополнить запас игл. Нашла группу вк, форум... и покатилось. Стало ясно, что мой Ленинградец далеко не идеален, а без опыта лезть внутрь не хотелось, так что решила купить что-нибудь подешевле/в плохом состоянии и т.п. чтобы проверить свои возможности. Но случайно наткнувшись на ВОТИ, не смогла пройти мимо. Состояние его было непонятное, фото не информативные и продавец не разбирался в патефонах.

Со второй попытки он стал моим. Комплект по виду полный кроме мембраны. Шурупы почти все попорченные отверткой. Мотор раскручивался нормально, без сильных шумов. Силумин распух, отсек для игл с большим трудом выдвигается только в одну сторону, тонарм немного качается в подшипнике. Больше всего огорчил загиб края тонарма. Хотелось бы довести патефон до презентабельного состояния. Буду рада советам.

На форуме много инфо об особенностях ВОТИ, а у меня возник вопрос по номеру, 5-значный или все же 6-значный? или последняя цифра не цифра, а буква б (на ящике тоже б), и еще дополнительные символы на диске... И можно ли его точно датировать?

На радостях я сразу начала его разбирать, поэтому фото только отдельных частей

Еще фото

Нормальный патефон.Довести до ума и будет,как сейчас говорят,огонь.Отсек для игл и должен открываться в одну сторону-конструкция такая.

Отправлено через Topic'it

Moskvichka пишет:.....Шурупы почти все попорченные отверткой. Мотор раскручивался нормально, без сильных шумов. Силумин распух, отсек для игл с большим трудом выдвигается только в одну сторону, тонарм немного качается в подшипнике. Больше всего огорчил загиб края тонарма. Хотелось бы довести патефон до презентабельного состояния. Буду рада советам.

девушка! снимите маску - уж больно прытко вы шарите в "не мужских" причендалах.

ЧЕЛЛ..со стороны... пишет:
девушка! снимите маску -  уж больно прытко вы шарите в "не мужских" причендалах.

Ну, это уж вы совсем "зарапортовались", г-н МЭН с маской урода и средним пальцем между глаз

Moskvichka пишет:

С тонармом: попробуйте выровнять "язычок". Может и получится не сломать! Собственно, даже если и обломается, это - латунь, т.е. легко паяется. Но, лучше уже просто заменить эту часть тонарма. Только учтите, что здесь хромирование, а не никелирование!
По номерам ВОТИ у нас есть классный спец. Надеюсь, он выдаст свое мнение-инфо   .

СУ-15ТМ пишет:

Moskvichka пишет:

С тонармом: попробуйте выровнять "язычок". Может и получится не сломать! Собственно, даже если и обломается, это - латунь, т.е. легко паяется. Но, лучше уже просто заменить эту часть тонарма. Только учтите, что здесь хромирование, а не никелирование!
По номерам ВОТИ у нас есть классный спец. Надеюсь, он выдаст свое мнение-инфо   .

Пасатижами потихоньку можно выпрямить тонарм, я с таким сталкивался

Moskvichka пишет:Всем доброго времени суток! На форуме я совсем недавно, но так получилось, что патефон в моей жизни появился около 5 лет назад из чисто практического желания послушать пластинки. Тогда я ничего в них не понимала и особо не забивала этим голову, пока не пришла пора пополнить запас игл. Нашла группу вк, форум... и покатилось. Стало ясно, что мой Ленинградец далеко не идеален, а без опыта лезть внутрь не хотелось, так что решила купить что-нибудь подешевле/в плохом состоянии и т.п. чтобы проверить свои возможности. Но случайно наткнувшись на ВОТИ, не смогла пройти мимо. Состояние его было непонятное, фото не информативные и продавец не разбирался в патефонах.

Со второй попытки он стал моим. Комплект по виду полный кроме мембраны. Шурупы почти все попорченные отверткой. Мотор раскручивался нормально, без сильных шумов. Силумин распух, отсек для игл с большим трудом выдвигается только в одну сторону, тонарм немного качается в подшипнике. Больше всего огорчил загиб края тонарма. Хотелось бы довести патефон до презентабельного состояния. Буду рада советам.

На форуме много инфо об особенностях ВОТИ, а у меня возник вопрос по номеру, 5-значный или все же 6-значный? или последняя цифра не цифра, а буква б (на ящике тоже б), и еще дополнительные символы на диске... И можно ли его точно датировать?

На радостях я сразу начала его разбирать, поэтому фото только отдельных частей

Этот аппарат ждет полной ревизии , разобрать до каждого винтика, корпус отмыть и подклеить, если есть ржавчина то придется и с ней повозиться, как и чем смазывать механизм указано здесь на форуме, смотрите здесь все есть, ваш ВОТИ еще не плох, бывают аппараты куда хуже

ЧЕЛЛ..со стороны... пишет:

Moskvichka пишет:.....Шурупы почти все попорченные отверткой. Мотор раскручивался нормально, без сильных шумов. Силумин распух, отсек для игл с большим трудом выдвигается только в одну сторону, тонарм немного качается в подшипнике. Больше всего огорчил загиб края тонарма. Хотелось бы довести патефон до презентабельного состояния. Буду рада советам.

девушка! снимите маску -  уж больно прытко вы шарите в "не мужских" причендалах.

С чего вы взяли что такими вещами только мужики занимаются?
этим имеет право заниматься любой, у кого есть интерес

Moskvichka пишет:
На форуме много инфо об особенностях ВОТИ, а у меня возник вопрос по номеру, 5-значный или все же 6-значный? или последняя цифра не цифра, а буква б (на ящике тоже б), и еще дополнительные символы на диске... И можно ли его точно датировать?

Номер на движке, по-видимому, именно шестизначный. 6- более похожа на цифру.
Вот на моих движках 4-значный и 5-значный.



Т.е. логично предположить, что это просто количественное увеличение выпущенных аппаратов.

        И еще по датировке: "тормАз" - эту тему мы когда-то разбирали. Время перехода правописания с А на О.

Выставьте, пож, фото тыльной стороны звукоснимателя. Какая надпись на задней крышке?

СУ-15ТМ пишет:Выставьте, пож, фото тыльной стороны звукоснимателя. Какая надпись на задней крышке?

Уверен на 100% что это звукосниматель Москва

ЧЕЛЛ..со стороны... пишет:

Moskvichka пишет:.....Шурупы почти все попорченные отверткой. Мотор раскручивался нормально, без сильных шумов. Силумин распух, отсек для игл с большим трудом выдвигается только в одну сторону, тонарм немного качается в подшипнике. Больше всего огорчил загиб края тонарма. Хотелось бы довести патефон до презентабельного состояния. Буду рада советам.

девушка! снимите маску -  уж больно прытко вы шарите в "не мужских" причендалах.

Считаю, что с людьми надо говорить на их языке.

Макс89 пишет:Этот аппарат ждет полной ревизии , разобрать до каждого винтика, корпус отмыть и подклеить, если есть ржавчина то придется и с ней повозиться, как и чем смазывать механизм указано здесь на форуме, смотрите здесь все есть,  ваш ВОТИ еще не плох, бывают аппараты куда хуже

Спасибо за советы, тонарм попробую пассатижами вытянуть. Мотор будет ждать выезда на дачу, чтобы не пачкать квартиру) Пока очищаю ржавчину с мелких деталей, буду полировать.

СУ-15ТМ пишет:Номер на движке, по-видимому, именно шестизначный. 6- более похожа на цифру.
Вот на моих движках 4-значный и 5-значный.
Т.е. логично предположить, что это просто количественное увеличение выпущенных аппаратов.

И еще по датировке: "тормАз" - эту тему мы когда-то разбирали. Время перехода правописания с А на О.

А всплывали до этого 6-значные номера? Про тормАз помню, читала.

И еще - если Вас не затруднит, есть ли какие-то отметки на ящиках Ваших ВОТИ? У меня кроме меловой отметки стоит штамп отк №37

Макс89 пишет:

СУ-15ТМ пишет:Выставьте, пож, фото тыльной стороны звукоснимателя. Какая надпись на задней крышке?

Уверен на 100% что это звукосниматель Москва

Вы совершенно правы - послевоенная УМП

Moskvichka пишет:

Макс89 пишет:

СУ-15ТМ пишет:Выставьте, пож, фото тыльной стороны звукоснимателя. Какая надпись на задней крышке?

Уверен на 100% что это звукосниматель Москва

Вы совершенно правы - послевоенная УМП

Ну вот
Вы когда размещаете изображение, выбирайте самое большое разрешение, что б когда открываешь изображение, оно было большим, а то так ни чего не видно

Макс89 пишет: Ну вот
Вы когда размещаете изображение, выбирайте самое большое разрешение, что б когда открываешь изображение, оно было большим, а то так ни чего не видно

Спасибо что отметили, я не очень пока понимаю как правильно картинки вставлять

Moskvichka пишет:

Макс89 пишет: Ну вот
Вы когда размещаете изображение, выбирайте самое большое разрешение, что б когда открываешь изображение, оно было большим, а то так ни чего не видно

Спасибо что отметили, я не очень пока понимаю как правильно картинки вставлять

Когда нужно выставить много фото, для удобства общения на форуме используйте ссылку которая указано на фото, фото будет маленьким, что б его посмотреть кликните на фото что б его открыть

СУ-15ТМ пишет:

Moskvichka пишет:
На форуме много инфо об особенностях ВОТИ, а у меня возник вопрос по номеру, 5-значный или все же 6-значный? или последняя цифра не цифра, а буква б (на ящике тоже б), и еще дополнительные символы на диске... И можно ли его точно датировать?

Номер на движке, по-видимому, именно шестизначный. 6- более похожа на цифру.
Вот на моих движках 4-значный и 5-значный.



Т.е. логично предположить, что это просто количественное увеличение выпущенных аппаратов.

        И еще по датировке: "тормАз" - эту тему мы когда-то разбирали. Время перехода правописания с А на О.

Могу похвастаться: у моего "Тизприбора" НКТП ВОТИ №2106 - у кого меньше? К сожалению, "некопанность", т.е. отсутствие попыток "колхозного" ремонта и малый номер - всё, что можно о нём сказать хорошего пока.