Реставрация 2-х Красногвардейцев ПТ-2

Приобрёл тут 2 патефона "Красногвардейца", старые ПТ-2, один с ящиком под пластинки, другой с декоративной накладкой на крышке. Разобрал их полностью, есть желание восстановить у них хромирование, что бы выглядели сног сшибательно. Дак вот, вроде со всеми деталями можно, что-то сделать и как-то покрыть хромом, а вот с шильдой одного из патефонов (шильды на 2-х патефонах разные) проблемы, она не как все шильды, тупо покрыто хромом, она покрыта хромом и чем-то чёрным. Кто может подсказать, как сделать,так, что-бы выглядело, как было? Вся шильда должна  быть чёрной, а хромированные только окоёмка,слова и риски.  
Кстати сама шильда - это тоненькая пластинка, тоньше чем обычно, легко гнётся.

Черная то не краска? От острого предмета шелушиться или царапается до металла? Если царапается, то все зачищать до полного блеска, включая буквы и воронить. Затем края опять зачищать до голого металла 1000 шкуркой.

ввя пишет:Черная то не краска? От острого предмета шелушиться или царапается до металла? Если царапается, то все зачищать до полного блеска, включая буквы и воронить. Затем края опять зачищать до голого металла 1000 шкуркой.

Чёрный цвет соскабливается.
Судя по шильде, блестящая часть нанесена по верх чёрной.

Если соскабливается, значит краска. Попробуй еще растворителем. Если будет смываться, то точно краска .Тогда красить нитро краской, как в оригинале, другой тогда не было или акрилом с баллончика. Потом краешки смывать, или сошкуривать.

Ещё вопрос. Один из этих 2-х патефонов тёмно-зелёного цвета, но цвет немного потускнел, как можно насытить цвет без перекрашивания?

Силиконовой бесцветной губкой для обуви. Фото будут?

ввя пишет: Силиконовой бесцветной губкой для обуви. Фото будут?

Спасибо! Фото моторов сделаю, пока до них не дошёл, напоследок оставил, пока внешним видом занимаюсь. Самих фоткать особого смысла не вижу, они у меня в разобранном виде лежат, ищу мастера храмовщика.

Как вариант для домашнего использования - шлифовка и полировка детали. Затем или просто покрытие бесцветным лаком, или окраска автомобильной краской под хром. Получается далековато от идеала, но достаточно дешево и вполне приемлемо для внутреннего пользования.
Есть краска под хром с термообработкой, но, помоему, это для блестящих елочных игрушек или прибамбасов на байк.
И еще вариант химического хромирования, типа серебрения. В инете попадалась инструкция о процессе. Сам пока не опробировал. Не так давно на форуме была инфо о применении данной технологии. Форумчанин написал, что применил химическое серебрение. Надеюсь, откликнится на просьбу описать процесс

СУ-15ТМ пишет:Как вариант для домашнего использования - шлифовка и полировка детали. Затем или просто покрытие бесцветным лаком, или окраска автомобильной краской под хром. Получается далековато от идеала, но достаточно дешево и вполне приемлемо для внутреннего пользования.
Есть краска под хром с термообработкой, но, помоему, это для блестящих елочных игрушек или прибамбасов на байк.
И еще вариант химического хромирования, типа серебрения. В инете попадалась инструкция о процессе. Сам пока не опробировал. Не так давно на форуме была инфо о применении данной технологии. Форумчанин написал, что применил химическое серебрение. Надеюсь, откликнится на просьбу описать процесс

Появилась мысль закупить реагенты и самому попробовать захромировать, только вот подходящего помещения нет.

Дмитрий-Шмитрий пишет:
Появилась мысль закупить реагенты и самому попробовать захромировать, только вот подходящего помещения нет.

Первая стадия электро-химического хромирования - меднение. Это делается в домашних условиях без проблем. А вот непосредственно хромирование представляет некую сложность. Такое мнение слышал от многих, но "дорогу осилит идущий"

СУ-15ТМ пишет:

Дмитрий-Шмитрий пишет:
Появилась мысль закупить реагенты и самому попробовать захромировать, только вот подходящего помещения нет.

Первая стадия электро-химического хромирования  - меднение. Это делается в домашних условиях без проблем. А вот непосредственно хромирование представляет некую сложность. Такое мнение слышал от многих, но "дорогу осилит идущий"

Я рассматриваю такой вариант https://www.youtube.com/watch?v=Jb4eSIS97l0

Не пойдет. Компоненты в малом количестве никто не продаст. Если брать полный комплект, то встанет как чугунный мост через Неву. Плюс нужно место ,компрессор, краскопульты. А самое главное подготовка деталей должна быть на высочайшем уровне. Что вряд ли возможно. Если медь заполняет все раковины и поры от ржавчины с последующей полировкой , то здесь только грунт поможет.Хотя кто его знает. Вообще это удовольствие тоже не из дешевых.

ввя пишет:Не пойдет. Компоненты в малом количестве никто не продаст. Если брать полный комплект, то встанет как чугунный мост через Неву. Плюс нужно место ,компрессор, краскопульты. А самое главное подготовка деталей должна быть на высочайшем уровне. Что вряд ли возможно. Если медь заполняет все раковины и поры от ржавчины с последующей полировкой , то здесь только грунт поможет.Хотя кто его знает. Вообще это удовольствие тоже не из дешевых.

есть компания, которая, продает целиком пробный набор рассчитанный на 2м2 поверхности, за вменяемые деньги.

Ну тогда надо пробовать.

Ищу для одного из своих красногвардейцев вот такую шильду в хорошем состоянии.

Я здесь описывал процесс цинкования. Ничего сложного, нужно только приноровиться и соблюдать технику безопасности.

MisterTwister пишет:Я здесь описывал процесс цинкования. Ничего сложного, нужно только приноровиться и соблюдать технику безопасности.

Можете прикрепить фотографию примера оцинкованной вами детали?

Сделал первый. На мой взгляд один из самых красивых и стильных советских патефонов.

Суппер

Редкий аппарат

Красавец. Уголок только темной краской пройтись, что бы не выделялся.

ввя пишет:Красавец. Уголок только темной краской пройтись, что бы не выделялся.

В живую, так сильно не бросается в глаза, поэтому и не стал там красить.

Сияет как огонёк, супер.

Дмитрий. Тонкую шильду поменяли на другую? Почему? А самое главное, как решили вопрос с хромированием? Гальваника или химическое хромирование из краскопульта? Нынешнее состояние патика высший класс

ввя пишет:Дмитрий. Тонкую шильду поменяли на другую? Почему?

Поздравляю! Аппарат смотрится на все 5 баллов.
А вопрос ВВЯ по шильде достаточно актуальный в плане нашего исследования аппаратов "до ПТ-3". На имеющихся у нас в изучении аппаратах этой модели шильда стояла плоская, как на ваших первых фото. А такая шильда (выдавленная), как сейчас стоит на Вашем аппарате, устанавливалась уже на аппаратах с овальным выходом рупора, но еще без автостопа.
Кстати, по-моему, на Красногвардейцах последующих моделей - с автостопом шильда была еще меньше и плоская.
Поэтому, очень важно иметь инфо от Вас, какая шильда на каком аппарате была установлена изначально?