Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

**MisterTwister** Пт Июн 23, 2017 3:56 am

Молотовский патефонный завод 1946-1956

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Регулировка патефонов на Молотовском патефонном заводе. Фото из архива ИД «Компаньон»

Владимирский граммофонный завод был эвакуирован в город Молотов и стал называться №260. Всю войну он выпускал взрыватели, а с 1945 года был передан министерству сельхозмашиностроения и стал осваивать веялки-сортировки, корнерезки и запчасти к тракторам. Но мощности простаивали. Тогда вспомнили о граммофонах. К этому времени уже были патефоны и страна остро нуждалась в них, как и во многом другом.

Технологически изготовление патефонов было на порядок выше той продукции, что завод выпускал в войну: осваивать пришлось изготовление множества деталей, литьё под давлением, шлифовку деталей, оклейку футляров и т.д. К тому же золотой фонд предприятия — инженеры и кадровые рабочие — предпочли вернуться на родину, во Владимир. Не все, но многие уехали. Только организованно было отправлено два эшелона с рабочими и членами их семей, а сколько ещё отправились самоходом!

В апреле 1946 года завод произвёл первые сто патефонов и стал называться Молотовским патефонным.

В 1947 году выпуск патефонов был доведен до 10 тыс. штук, но их производство было убыточным, а после аварии 1948 года, когда рухнули фермы перекрытия в одном из цехов, предприятие прочно обосновалось в числе отстающих. Рабочие жили в бараках, технология была отсталой, тем не менее план выполняли.

К 1954 году предприятием был выпущен уже миллион патефонов и миллиарды патефонных игл. Технологию подтянули, конструкцию довели до совершенства и, вроде бы, даже вошли в производственный ритм, но всё было напрасно — время этого музыкального аппарата уже прошло. Спрос резко упал и никакие ухищрения, например особо красивые футляры, не помогали.

В 1956 году, спустя десять лет с начала работы, производство патефонов было закрыто, а Молотовский патефонный завод был перепрофилирован на выпуск велосипедов.

Светлана Федотова Реальная Пермь

Tekumze Пт Июн 10, 2022 12:17 am

Судя по этим фото, инфа в статье Светланы Федотовой о прекращении выпуска патефонов на Молотовском патефонном заводе к 1956 году не вполне соответствует действительности.
Как минимум ещё в 1957 году выпуск патефонов там продолжался.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергиеч Вс Дек 17, 2023 12:07 pm

Здравствуйте.
А кто нибудь пытался разобраться в эмблемах этого завода? Ведь они менялись несколько раз...
Всё таки интересные машинки, очень похожие на то что производилось в 30е годы. Вот бы разобраться как по времени менялись картинки.

Сергиеч Вс Дек 17, 2023 3:00 pm

Вот например один из известных мне. Без привязки к какому либо министерству.
На обоих этих патефонах были моторы с клеймом <521>. А вот шилдиков с номерами на деке не было. Ящики к сожалению были в печальном виде и не сохранились, возможно номера были там.[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Toniorail Вс Дек 17, 2023 3:28 pm

Если в тему, то - мой шильдик. Аппарат под номером А58453.
А вот клеймо на моторе не помню, при очередной профилактике посмотрю.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергиеч Ср Дек 20, 2023 6:18 pm

Продолжу.
Вот ещё один из моих. Эмблема такая же как у коллеги выше, уже с министерством. Номер на деке 102109. Мотор тоже с номером и клеймом завода, но клеймо уже другое.
Фото прилагаю.[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ольга Тильда Пн Фев 05, 2024 9:26 pm

Здравствуйте! Не подскажете в каком году были( и были ли) такие шилтдики у Молотовского патефона

Ольга Тильда Пн Фев 05, 2024 9:27 pm

Здравствуйте! Не подскажете в каком году были( и были ли) такие шильдики у Молотовского патефона: однотонный красный рисунок

**Ванек** Вт Фев 06, 2024 12:50 pm

Ольга Тильда пишет:Здравствуйте! Не подскажете в каком году были( и были ли) такие шильдики у Молотовского патефона: однотонный красный рисунок

Кроме красного ещё были и белое, жёлтое и оранжевое тиснения. А также бесцветное. И они отличались между собой.
Есть тиснение раннее, предполож. 1948г. (фото 1). До него (в 1947г.) ставилась шильда на деке, а в 1949-ом эмблему уже делали деколью.
А есть уже то лого, о котором вы вероятно спрашиваете. Оно ставилось параллельно с последним декольным логотипом молотовцев (предполож. 1955 годы или около того) (фото 2).

И завод в разные времена назывался по-разному:
Для первого логотипа - Ордена Трудового Красного знамени Государственный союзный завод МСХМ
Для второго - Молотовский патефонный завод
Было и промежуточное название - Ордена Трудового Красного знамени Государственный союзный завод ММ (на нём не останавливаюсь, это не тиснённый логотип, а декольный)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергиеч Пт Фев 16, 2024 7:32 pm

Кроме красного ещё были и белое, жёлтое и оранжевое тиснения. А также бесцветное. И они отличались между собой.
Есть тиснение раннее, предполож. 1948г. (фото 1). До него (в 1947г.) ставилась шильда на деке, а в 1949-ом эмблему уже делали деколью.
А есть уже то лого, о котором вы вероятно спрашиваете. Оно ставилось параллельно с последним декольным логотипом молотовцев (предполож. 1955 годы или около того) (фото 2).

Здравствуйте.
То есть вы хотите сказать что деколь на логотипе не ранее 55го года?
Но а как же тогда клеймо на моторе [521]?
На сколько известно это номер Владимирского завода о котором есть информация что он начал производство патефонных моторов в 1945 году...

**Ванек** Вс Фев 18, 2024 6:19 pm

Сергиеч пишет:
Здравствуйте.
То есть вы хотите сказать что деколь на логотипе не ранее 55го года?
Но а как же тогда клеймо на моторе [521]?
На сколько известно это номер Владимирского завода о котором есть информация что он начал производство патефонных моторов в 1945 году...

Добрый день. Никак нет. Первая деколь - 1949-ый. (Я об этом написал в том комментарии). Давайте по-порядку напишу, с большим кол-вом фото.

1. Начало выпуска патефонов на заводе (1947г.) Использовалась сл. шильда на деке:

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

2. В этом же, или в следующем (1948) году, кроме шильды стали делать тиснение первого типа (с названием завода МСХМ)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

3. Затем шильду убрали, осталось только вышепоказанное тиснение.
4. Однако уже в 1949г. появилась первая деколь:

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

5. После перехода завода из подчинения мин.сельхозмашиностроения в мин.машиностроения (5 марта 1953г.), вышла новая версия логотипа:

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

6. И наконец, мин.машиностроения снова разделилось на несколько министерств (19 апреля 1954г.) и был внедрён последний вариант логотипа. Он же дублировался версией с тиснением различных цветов

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

7. И к закату эры патефонов, ближе к 1957г., аппараты выпускались с использованием логотипа, известного среди уменьшенных и поперечных моделей.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергиеч Вс Фев 18, 2024 7:07 pm

Вот оно как! Оказывается человек уже разобрал весь путь! Отличная информация!!!
А я честно говоря думал в обратном направлении, а именно то что деколь без привязки к министерству где то в начале... Но это мнение сложилось только из за моторов с клеймами -521-...
Тогда это клеймо опять выпадает... Ведь была информация о том что это Владимирский завод после 1945 года. Каторый якобы начал выпускать их сразу в 45м.

**Ванек** Вс Фев 18, 2024 7:27 pm

Сергиеч пишет:Вот оно как! Оказывается человек уже разобрал весь путь! Отличная информация!!!
А я честно говоря думал в обратном направлении, а именно то что деколь без привязки к министерству где то в начале... Но это мнение сложилось только из за моторов с клеймами -521-...
Тогда это клеймо опять выпадает... Ведь была информация о том что это Владимирский завод после 1945 года. Каторый якобы начал выпускать их сразу в 45м.

Информации о том, что Молотовский патефонный - это ранее эвакуированный в Пермь Владимирский, моя справка не противоречит.
С чем могут быть связаны малые номера на двигателях в вашем случае:
- Технические изменения, внедрённые в двигатель
- Достижение определённого порога в нумерации (такое уже встречалось в др. патефонах)
- Смена подчинения или логотипа (Например, Тизприбор, если не изменяет память, при смене логотипа начинал нумерацию на движках заново)

Но проще всего ориентироваться по паспортам. Знаю, что по аппаратам др. моделей, такая работа ведётся некоторыми участниками форума. Я по молотовцам не отслеживал. Но зачастую это отвечает на все вопросы.

По поводу 1945 года. В продаже встречается определённое количество патефонов без следов какого-либо логотипа. И если иногда по косвенным признакам можно определить, что "этот произведён на заводе им. Калинина", а "этот скорее всего Тизприбор"...
Я не исключаю, что Молотовцы шли в серию с 1945 года. Просто я больше писал о смене логотипов, но и вещественных доказательств паспорта молотовца образца 1945 года у меня, увы, нет.

**Ванек** Вс Фев 18, 2024 7:32 pm

Ванек пишет:Просто я больше писал о смене логотипов, но и вещественных доказательств паспорта молотовца образца 1945 года у меня, увы, нет.

Но и прошу заметить, ув. Сергеич, что аппарат 1947 года идёт под номером 87262. И принят контролёром в апреле (!) месяце.
Даже при самых оптимистических подходах к оценке темпов производства, я не готов сказать, что предыдущие 87261 аппарат были выпущены только с начала 1946 года. Скорее всего, это результаты в период с 1945 по апрель 1947. Что косвенно подтверждает то, что ~~Владимирцы~~ Молотовцы Very Happy

производились аж с 1945.

Александр 70 Пн Фев 19, 2024 5:44 am

Сергиеч пишет:Вот оно как! Оказывается человек уже разобрал весь путь! Отличная информация!!!
А я честно говоря думал в обратном направлении, а именно то что деколь без привязки к министерству где то в начале... Но это мнение сложилось только из за моторов с клеймами -521-...
Тогда это клеймо опять выпадает... Ведь была информация о том что это Владимирский завод после 1945 года. Каторый якобы начал выпускать их сразу в 45м.

Иван обладает самой полной информацией по патефонному производству советского периода.Это наш Гуру !

Владимир Берберов Пн Фев 19, 2024 9:32 am

Ванек пишет:Информации о том, что Молотовский патефонный - это ранее эвакуированный в Пермь Владимирский, моя справка не противоречит.
С чем могут быть связаны малые номера на двигателях в вашем случае:
- Технические изменения, внедрённые в двигатель
- Достижение определённого порога в нумерации (такое уже встречалось в др. патефонах)
- Смена подчинения или логотипа (Например, Тизприбор, если не изменяет память, при смене логотипа начинал нумерацию на движках заново)

Кстати, верно. Впечатление, что на Московских ПТ-3 с внедрением логотипа "Спасская башня в овале" (заодно с внедрением новой подпорки крышки, нового замочка и с переходом на никелирование) нумерация пошла заново. А с ТИЗ с круглой эмблемой - вообще вопрос, верно ли мы их датируем, имеются соображения на этот счёт.

Toniorail Вт Фев 20, 2024 8:44 am

Спасибо за развернутую информацию в нескольких предыдущих постах.
Что-то задумался, а не Франкенштейн ли мой Молотов. Логотип в промежутке 1949-1953 (который министерство сельхозмашиностроения), а вот номер не 8хххх, а шильдик А58453. Хотя корпус с декой выглядят родными без замен. Документов на аппарат нет никаких увы.

Сергиеч Вт Фев 20, 2024 2:11 pm

Toniorail пишет:Спасибо за развернутую информацию в нескольких предыдущих постах.
Что-то задумался, а не Франкенштейн ли мой Молотов. Логотип в промежутке 1949-1953 (который министерство сельхозмашиностроения), а вот номер не 8хххх, а шильдик А58453. Хотя корпус с декой выглядят родными без замен. Документов на аппарат нет никаких увы.

Я уже как то писал что в фалеристике, например на знаках ГТО 30х годов, буквы обозначали миллионы. Увлекался немного фалерой. Возможно и здесь та же история?! Не утверждаю, просто мои размышления.
Если взять что 8. ... Это начало 47го года а на моём аппарате 1.. ... И он уже не ранее 49го, то не густо они их выпустили за два года примерно! Но всё же к 53му наверняка выпустили более миллиона! Разруха то заканчивалась...
А может быть и всё таки изменения в нумерации! Потому как по всем данным что имеются на форуме, патефонный завод выпускал около 10 000 штук в месяц, ещё до войны. Так что 20 тысяч за два года это очень мало!
Если что то не так, старожилы поправят.

Сергиеч Вт Мар 05, 2024 6:11 pm

Попалась фотка на мешке. Тоже ,,сельхозмашиностроение,,
Шильдик круглый как на моём, но с буквой ,,А,, и маленьким номером.[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )

Re: Молотовский патефонный завод ( г.Пермь )