His Masters Voice - заводной барабан.

Здравствуйте!
Подскажите как снять стопор с крышки заводного барабана. Не могу вынуть ее из паза.

И можно ли почистить пружину не разбирая барабан. Может кто эксперементировал? Под давлением или звуком ? Помогите советом. Нет мощности двигателя. Все смазал- проверил. Осталась пружина...

Стопорное кольцо вынимается в замке. Посмотрите, который конец в стыке сверху, и его выковыряйте и выведите наружу, оно легко снимется. Если пружина в закоревшей или окислившейся смазке - надо вынуть и тщательно промыть бензином или керосином, а если смазка окислена - ацетоном. Если пружина в свободном состоянии меньше 3-х диаметров барабана - советую перебухтовать. Если она разворачивается, как на этом видео - должна тянуть неплохо.
https://www.youtube.com/watch?v=-36OmwLe6YY&t=10s

Спасибо большое.
Еще вопрос.
Есть ли в этом узле, во втулке шарик опорный.

фото

Что бы быть уверенным в пружине,ее необходимо достать и хорошо промыть, например в дизтопливе или бензине.Можно и растворитель применить.Чщательно вытереть и слегка смазать графиткой.

Опорный шарик,по моему блестит в посадочной втулке.

я посмотрел его нет, потерян. Думаю из за этого и нет тяги. Трение идет под нагрузкой .
Какой диаметр шарика - КТО ЗНАЕТ ?

Вот так есть и след от старой смазки.
Вот и тормоз !!!!
Трение

Вал должен думаю быть поднят, тогда и червяк по шестерни будет по центру.

Очень нужен размер шарика !!!

joy пишет:Очень нужен размер шарика !!!

Померяйте диаметр отверстия и подберите.Шарики отдельно продаются в магазинах подшипников.В крайнем случае,можно купить дешевый подшипник с подходящим шариком и разбить его.Все данные по диаметрам шариков есть у них в компьютере.

4 мм диаметр, но внутри медная втулка меньшего размера, как ее померить не знаю

Палочкой из мягкого дерева. Настолько мягкой, чтобы приняла форму втулки. Её потом и мерять.

Хочется родной размер поставить шарика, а так как определить точный диаметр? От 4 мм до 2 х и все подходит
Высота меняется при посадки в обойму

От меньшего размера шарика уменьшается его высота .

Втулка медная в виде трубки

Тот, который достанет дна и при этом сядет плотно.

Это мысль, спасибо

Сейчас буду пытаться измерить лунку

Но прежде чем затолкнуть шарик, подоприте ось (можно шайбами), чтобы поднять её на диаметр шарика, и убедитесь, что червячное зацепление правильное, так как затолкнуть шарик намного легче, чем выковырять.

Спасибо что подсказали ... Завтра поеду в маг. Подшипники и куплю шарики или целиком подшипники 3-4 размера. Затем методом подбора. Думаю размер 3.5 - 3 мм.

Это не медная втулка-это подшипник скольжения. Внутренний диаметр можете рассчитать померив диаметр вала оси и добавив одну сотку(примерно, потому что есть выработка, диаметр явно больше). Диаметр шарика можете рассчитать измерив расстояние от края оси до дно втулки, совместив оси шестерен, чтобы было легкое вращение и максимальное зацепление зубьев. При определении высоты шарика можете поступить следующим образом: из пробки от шампанского нарежьте несколько дисков разной толщины и диаметра меньше внутреннего отверстия втулки и опускайте такой диск в отверстие и ставьте вал. По высоте оси зацепления зубьев определите нужную толщину диска, а соответственно высоту шарика. Диски из втулки легко извлечь наколов их шилом, опустив его в отверстие.

Спасибо за советы всем.все отмыто . Осталось установить не достающую деталь и думаю все заработает как положено.