Два старичка

Приветствую всех форумчан.
Исполнилась давняя моя мечта,думаю что и так всем понятно какая ,да,это патефон.Да ещё и не один,а целых два.
Надеюсь что вы просветите меня в некоторых вопросах.
Может конечно я не совсем правильно разместил тему,но пускай модераторы меня поправят.Начну с первого патефона.В принципе с ним почти всё понятно но есть нюанс.Внешний вид был у него ужасный,но каким то чудом,уцелел дермантин крышки,по нему понятно что это "Грампласттрест" 1-й Ленинградский грамофонный завод.Да и шильдик под диском это подтвердил
Смущает меня только головка.Родная ли,с этого ли патефона?




Головка имеет существенный дефект,трещину в мембране.

Я конечно могу её запаять,есть чем и знаю как,но вот есть ли смысл в пайке?
Ну и фото других узлов.Возможно что они не от этой модели,что скажите?
Да,год его изготовления 1 марта 1936 г,сохранилось клеймо внутри коробка.


Подшипник тонарма полностью металлический



Фото мотора ещё до чистки :oops

Это что касательно первого.С вторым совсем беда.Попал он ко мне через две недели после первого,в виде.....,коробка и в нём кучка его запчастей
Деки не было вообще,ну и соответственно всего что на ней крепится (рычагов,шильдиков и переключателей)
Сам коробок меньше по высоте чем первый мой патефон.


Опознавательных знаков "почти" нет,кто то когда то,сам коробок покрасил,но внутри на крышке,просматривается (очень плохо),то ли была наклейка,то ли тиснение в виде прямоугольника.И там в две строки надпись.Первая строка не читаема,а во второй написано "г Ленинград"


Характерное тиснение на верхней крышке


И самое интересное....,сколько я не смотрел в инете фото патефонов,нигде не видел замка ящика в виде овала,это видно по оттиску на дермантине.Самого замка к сожалению нет.

С какой модели это может быть коробок?,я понимаю что второй мой патефон сборная солянка,но всё же интересно.
Мотор там вот такой.



Видать уже кто то в нём грубо ковырялся


Тонарм с характерной проточкой под головку,ручка заводки не такая как у первого,а с канавками.

По тонарму мне не понятно,потому как подшипника не было,я не знаю какой он должен быть,такой как у всех,или другой?
Если как у всех..,так они там (тонармы),как я понял вставлены и развальцованы,а тут вальцовки нет...????
Головка есть вот такая,явно не от него,но что есть



Головка довольно таки в хорошем состоянии,за исключением небольшой вмятины на мембране.






Интересный момент с диском.Вот он (он правый)




По сравнению с первым патефоном,у него нет поводка для автостопа,мне не понятно,он утерян,или его может и не быть.Дело в том что на посадочном месте (где должен быть поводок),нет никаких потёртостей.Ведь если патефон эксплуатировали,то должны были остаться хоть небольшие потёртости,а тут их нет.
Какие у Вас мысли знатоки,по этим аппаратам?,подскажите.