Мои патефончики

Приветствую! Я у Вас на форуме новенький. Сильно не пинайте. Патефон достался случайно, на барахолке. Был в очень плачевном состоянии, грязного сине-зеленого цвета. Покрытие корпуса выглядело очень плачевно, из углов корпуса торчали деревяшки. Взял за муку, потому,  что понравилась конструкция. не обычная для патефонов. Патефон был полностью разобран, ободран. Затем проклейка корпуса, шпаклевка, шлифовка, перетяжка новым материалом. Металлические детали были зачищены и перекрашены. Механизм был полностью разобран, почищен и смазан. Включая пружину двигателя. Жаль не получилось восстановить заводскую деколь и тиснение на корпусе. Получилось то, что на фото. Играет громко. Иногда приходится запихивать тряпочку в рупор. С уважением, Михаил. 

Bergman51 пишет: ....Металлические детали были зачищены и перекрашены....

Отличная работа!!! Поздравляю с достойным вступлением в ряды любителей патефонов.
На фото мет.детали выглядят очень не плохо. Поделитесь методой.

Очень качественно сделан, выглядит шикарно! Сначала подумал что всё родное, пока не прочитал описание!

Работа супер !!!Лучше чем с завода.

СУ-15ТМ пишет:

Bergman51 пишет: ....Металлические детали были зачищены и перекрашены....

Отличная работа!!! Поздравляю с достойным вступлением в ряды любителей патефонов.
На фото мет.детали выглядят очень не плохо. Поделитесь методой.

Приветствую СУ-15ТМ! Спасибо Вам и  всем Парням, за хорошие отзывы. Детали из металла, которые чистились и окрашивались, это рупор и верхняя площадка механизма (те, что бордового цвета). Никелированные детали  отполированы и покрыты прозрачным лаком. Шпаклевку,грунтовку, краску и лак использовал ту , которыми ремонтируют кузова автомобилей.

отличная работа!

Отичная робота , патефон редкий и Вы молодец, постарались

Шикарно! Прям, как только из магазина, но главное все аутентично!

Здравствуйте! Вопрос к Модераторам. Можно добавлять в этой теме другие экземпляры из своей коллекции? Чтобы не плодить новых тем. С уважением, Михаил.

Конечно же можно. Только тогда название темы нужно подправить.

Понял. Спасибо.

Доброго времени суток. Приобрёл поперечник. Готовлю к глубокой реставрации. С уважением, Михаил.

Патефон в отличном состоянии. По моему мнению глубокую реставрацию делать не нужно.

Потрепана обшивка сзади. Особенно на углах. Позже выложу ещё фото. Сейчас нет возможности. Сильная корозия на хроме. Механизм надо чистить и смазывать. Включая двигатель ( работает рывками ).

Как и обещал, добавляю фото.

Патефон сильно уставший. Тонарм не двигается, наверно подшипник. Будет полная реставрация. Только бы декаль сохранить.

Bergman51 пишет:Патефон сильно уставший. Тонарм не двигается, наверно подшипник. Будет полная реставрация. Только бы декаль сохранить.

Это еще нормальное состояние,вполне пригодное для восстановления,мой был в гораздо худшем состоянии.В этом тонарме нет классического подшипника с шариками,вращение происходит на резьбе.Так что открутите три винта крепления тонарма к подвижной проставке,слегка,чем то деревянным обстучите нижнюю часть и пропшикайте ВДэшкой.Пусть ночь отмокнет полежит и потихонечку ,раскачивайте по резбе нижнюю часть туда-сюда.Снова ВДэшки и по кругу.Раза три приходилось так разрабатывать подобный тонарм.

Bergman51 пишет: Будет полная реставрация. Только бы декаль сохранить.

Для сохранения логотипа:
-  легонечко протрите его от пыли, любым нейтральным средством. Если деколь уже осыпается, то вообще лучше не трогать.
- вскройте бесцветным лаком (аэрозолью из баллончика).
Ну, и всегда есть возможность купить новодельную переводилку с этим логотипом.

Александр 70 , спасибо за подсказку. Я и не знал, что он без шариков. С уважением, Михаил.

СУ-15ТМ, спасибо, за советы. Не подскажите где можно новодельные деколи приобрести. Планируется перетяжка корпуса новым материалом.

Bergman51 пишет:Александр 70 , спасибо за подсказку. Я и не знал, что он без шариков. С уважением, Михаил.

Да не за что ! На поперечном Молотовце,что Вы выкладывали выше,точно такой же тонарм.Только добавлены усики для автостопа.

Bergman51 пишет:СУ-15ТМ, спасибо, за советы. Не подскажите где можно новодельные деколи приобрести. Планируется перетяжка корпуса новым материалом.

В ближайшее время постараюсь дать точные координаты, к кому обращаться по различным видам лейблов на деколи.

Буду очень признателен. С уважением, Михаил.

Bergman51 пишет:Планируется перетяжка корпуса новым материалом.

У Вас весь лидерин на месте,углы стянутся и будет полный порядок.Я бы не стал такой перетягивать.Потертые места также можно востановить .

Александр 70 пишет:

Bergman51 пишет:Планируется перетяжка корпуса новым материалом.

У Вас весь лидерин на месте,углы стянутся и будет полный порядок.Я бы не стал такой перетягивать.Потертые места также можно востановить .

Внутренняя обтяжка в еще более лучшем виде. Лейбл, судя по фото, тоже. Стоит сохранить оригинал.
А по новодельным лейблам на деколи обязательно сообщу.