Розыск остатков головки

Товарищи ! Граждане ! Господа !
Куплю в любом состоянии остатки от коломенской головки звукоснимателя , готов купить без "Ушей" или иглодержателя , главное что-бы были на месте лицевая и задняя крышки

Есть рабочая, но салумин с дефектом.

Большущее спасибо автору поста за очень хорошее фото тыльной стороны! Очень поможет на случай, если придётся всё же новодел заказывать.
Имею точно такую же проблему и мои требования к созранности - такие же: Решёточка и тыльная часть, куплю и поотдельности. Тыльная часть нужна именно с этой маркировкой, самой поздней, т.к. у меня предвоенный.

Вот в продаже например.
https://meshok.net/item/134370407_%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BF%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%9F%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2%D1%81%D0%B5_%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC_%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC

еще накладка
https://meshok.net/item/105839852_%D0%9F%D0%90%D0%A2%D0%95%D0%A4%D0%9E%D0%9D_%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8

задник
https://meshok.net/item/119186757_%D0%9F%D0%90%D0%A2%D0%95%D0%A4%D0%9E%D0%9D_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BA_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5

целый ящик с головкой ))
https://meshok.net/item/137135616_%D0%9F%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA_1930_%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%8B_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9

Большущее спасибо! Тут есть от поздней головки и решётка, и тыл. Попробую купить. А Красногвардеец (знакомый вариант, привод с уже новым регулятором, но с ещё малым барабаном) с Коломенской головкой - так странно! У КГ головки неубиваемые, зачем менять на недолговечную Коломенскую? И как эта головка дожила до нашего времени?! Привык, что обычно Коломенский - один из самых распространённых патефонов (около полутора миллионов ведь сделали!), но найти Коломенца, в котором всё оригинальное, а не натолкали, что нашли рабочее - большая проблема, почти нереально, уж очень много литья из ЦАМ и уж очень плохо было с технологией такого литья в Коломне.

Владимир Берберов пишет:Большущее спасибо! Тут есть от поздней головки и решётка, и тыл. Попробую купить. А Красногвардеец (знакомый вариант, привод с уже новым регулятором, но с ещё малым барабаном) с Коломенской головкой - так странно! У КГ головки неубиваемые, зачем менять на недолговечную Коломенскую? И как эта головка дожила до нашего времени?! Привык, что обычно Коломенский - один из самых распространённых патефонов (около полутора миллионов ведь сделали!), но найти Коломенца, в котором всё оригинальное, а не натолкали, что нашли рабочее - большая проблема, почти нереально, уж очень много литья из ЦАМ и уж очень плохо было с технологией такого литья в Коломне.

За столько времени на нем могла стоять любая голова, это кг 38-39 года, зелёная эмблема и автостоп уже есть

Владимир Берберов пишет:Большущее спасибо! Тут есть от поздней головки и решётка, и тыл. Попробую купить. А Красногвардеец (знакомый вариант, привод с уже новым регулятором, но с ещё малым барабаном) с Коломенской головкой - так странно! У КГ головки неубиваемые, зачем менять на недолговечную Коломенскую? И как эта головка дожила до нашего времени?! Привык, что обычно Коломенский - один из самых распространённых патефонов (около полутора миллионов ведь сделали!), но найти Коломенца, в котором всё оригинальное, а не натолкали, что нашли рабочее - большая проблема, почти нереально, уж очень много литья из ЦАМ и уж очень плохо было с технологией такого литья в Коломне.

 Это не Коломенская голова. Это голова завода Молот. Двигатель на патефоне старого образца. Все с него подходит к КГ 34 с квадратным рупором. Отличие только в рычаге и коммутации баррели с ведущей шестерней, (грибком). Здесь этот узел гораздо продуманнее и упрощенней. Центробежник такой же. Видимая часть рычага скорости такая же. Вполне можно "сколхозить" приварить, припаять, тормозной башмак. От ПТ- 3 пружинки к КГ визуально подходят . Ну возможно отверстия чуть сместить. Как вариант вырезать самодельные пружинки из китайской рулетки. Хотя я такими вещами не занимался и  не занимаюсь.

ввя пишет:

Владимир Берберов пишет:Большущее спасибо! Тут есть от поздней головки и решётка, и тыл. Попробую купить. А Красногвардеец (знакомый вариант, привод с уже новым регулятором, но с ещё малым барабаном) с Коломенской головкой - так странно! У КГ головки неубиваемые, зачем менять на недолговечную Коломенскую? И как эта головка дожила до нашего времени?! Привык, что обычно Коломенский - один из самых распространённых патефонов (около полутора миллионов ведь сделали!), но найти Коломенца, в котором всё оригинальное, а не натолкали, что нашли рабочее - большая проблема, почти нереально, уж очень много литья из ЦАМ и уж очень плохо было с технологией такого литья в Коломне.

 Это не Коломенская голова. Это голова завода Молот. Двигатель на патефоне старого образца. Все с него подходит к КГ 34 с квадратным рупором. Отличие только в рычаге и коммутации баррели с ведущей шестерней, (грибком). Здесь этот узел гораздо продуманнее и упрощенней. Центробежник такой же. Видимая часть рычага скорости такая же. Вполне можно "сколхозить" приварить, припаять, тормозной башмак. От ПТ- 3 пружинки к КГ визуально подходят . Ну возможно отверстия чуть сместить. Как вариант вырезать самодельные пружинки из китайской рулетки. Хотя я такими вещами не занимался и  не занимаюсь.

Еще не плохо подходит сталь со шпателя, упругая, но я лично так же как и вы такими вещами не замарачиваюсь, лучше поискать то что надо или подобрать что нибудь подходящее

ввя пишет: Это не Коломенская голова. Это голова завода Молот.

Сразу вопрос: Коломенская голова выглядела точно так же? На решёточку прошу глянуть особенно и на мембрану. Если разницы совсем никакой, то решёточка уже есть (в Галерее такая же вроде), да и манжета установки на тонарм. А если всё же есть разница - поясните, какая именно. Я ведь не "колхоз" собрать хочу.

Владимир Берберов пишет:

ввя пишет: Это не Коломенская голова. Это голова завода Молот.

Сразу вопрос: Коломенская голова выглядела точно так же? На решёточку прошу глянуть особенно и на мембрану. Если разницы совсем никакой, то решёточка уже есть (в Галерее такая же вроде), да и манжета установки на тонарм. А если всё же есть разница - поясните, какая именно. Я ведь не "колхоз" собрать хочу.

Коломенская голова у неё хромированное силуминовое кольцо, решетка прикручивается на кольцо, с молотовым и молотом по другому, кольцо вставляется в хромированную решетку, а по мембранам скажу, мембраны были одинаковые (точно не помню, знатоки поправят) я давно не имел дела с молотовым и молотом

То-есть, как в Харьковской? Или тоже с такими "цветными окошками" по периметру, как Молот и Молотов, но только без охвата кольца?

Владимир Берберов пишет:То-есть, как в Харьковской? Или тоже с такими "окошками", как Молот и Молотов, но только без охвата кольца?

Да, просто накладка, кольцо наружу

Но с окошками по периметру или же без них? И такая мембрана или такая? Варианты на фото: 1-е два фото или 2-е два фото? Решётки разные и мембраны разные, и шарниры разные.

Второе фото в первом сообщении, это и есть коломенская голова, вы ж в галерее смотрели, все видели, зачем переспрашивать

Чтобы быть уверенным. Теперь понимаю. Молот и Молотов - продолжение Коломенской головы, только решёточку сделали охватывающей кольцо, в остальном - продолжение того же дизайна и той же конструкции. Теперь знаю точно.  Благодарю!

Владимир Берберов пишет:Но с окошками по периметру или же без них? И такая мембрана или такая? Варианты на фото: 1-е два фото или 2-е два фото? Решётки разные и мембраны разные, и шарниры разные.

На фото вверху - решетка Молот, ниже Коломенская. Обе в никеле. Внешняя похожесть только в буртике. Кстати по факту Коломенская мембрана меньше диаметром чем Молот, Молотов. МПЗ и Сев. Пресс.

Более наглядно в трех ракурсах. Слева направо - Коломенская - Молот - Молотов. Коломенская и Молот - никель. Молотов -хром. Но суть не в этом. Молотов отметается, так как по кантику не похож на Коломенскую. Но схож по треугольникам вверху. Здесь важно покрытие. У Коломенской и у Молота треугольники вверху на разном расстоянии относительно винта.

А здесь справа решетка уже в хроме. И окошки как у Молота. Только Молот всегда был только в никеле. Вот эта хром решетка и есть Главширпотреб НКОМ. Хотя у меня задняя часть от нее была еще с аббревиатурой Грампласттрест НКТП. Видимо на переходном этапе.

Владимир Берберов пишет:Чтобы быть уверенным. Теперь понимаю. Молот и Молотов - продолжение Коломенской головы, только решёточку сделали охватывающей кольцо, в остальном - продолжение того же дизайна и той же конструкции. Теперь знаю точно.  Благодарю!

Это не редкие головы, смотрите объявления, они часто всплывают
вот такая решетка

Большущее спасибо! Вы прямо-таки справочник! Теперь знаю всё, что мне нужно. А то - стыдобище! Был же у меня Коломенский Главширпотреб с родной головкой и с ещё родным подшипником, а уже и не помнил, как точно выглядела. Потому, что завёл его 2 или 3 раза, и на выставку не взял (что его и погубило), так как понимал: один раз уронят головку иголкой на диск - она и расколется. Да и подшипник, исправленный проточкой на дрели, тоже дышал на ладан, ясно было, что скоро и он рассыпется.
Эх, ещё бы ранний ПТ-3 достать! Не самый ранний, а просто ранний, уже с плоской фанерной декой. Приплывёт, думаю. У меня сейчас на ремонте такой стоит. Ленинград. И коробочка иголок в гнездо вставлена. Но... "На чужой каравай рта не разевай!"