Востановление трубного граммофона.

СУ-15ТМ пишет:

Александр 70 пишет:Снова ответ на вопрос,-были ли в старину граммофоны в многогранных корпусах ?!   https://auction.ru/offer/derevjannyj_korpus_grammofona_carskaja_rossija_nachalo_20_go_veka-i114441403385259.html

Интересный вензель!  Вот такие же, только с четырехгранного корпуса.

По этому вензелю тоже есть вопросы.В принципе,именно из за него я и попал на это объявление.Ищу инфу про один аппарат.

Хотел проконсультироватся у знающего человека,но он снова ушел в нирвану. Может кто знает,что за аппарат на фото ? Диск должен быть,судя по отпечатку на деке,в пределах 25 см.На центробежнике два грузика.Вензеля на корпусе,нарисованы золотой краской.Но судя по всему,это колхозный тюнинг,так как,на каждом вензеле присутствуют маленькие отверстия от гвоздиков,то есть,вензеля должны быть металлическими-накладными.

Поскольку работа со самодельные ящиком сильно замедливать(началась учеба, смогу доделивать его только по выходным), решил купить настоящий, а как раз и трапил нужный лот https://auction.violity.com/ru/99745430-grammofon-pod-vosstanovlenie
Может у кого то есть фото движка? А то я сам ящик с мотором получу через две недели. Да что в целом скажете по лоту?

Sadmich пишет:Да что в целом скажете по лоту?

На взгляд механика - шикарное приобретение! Есть над чем поработать.

У меня с личным граммофоном застой-нет оригинального двигателя.Но попутные реставрации присутствуют постоянно.Надо собрать граммофон.Есть такой вот аппарат,в плачевном состоянии.

Как Вы наверное уже догадались,двигатель на нём от патефона.В добавок,тонарм едва достаёт до диска.

Нижняя обвязка граммофона изрядно изъедена шашелем.

Далее занялся изготовлением деки.Именно на подготовке для нее дубовых плах ,полторы недели назад и случилась со мной беда-отрезал палец.Поэтому работаю сейчас медленно,в основном одной рукой.Деку склеил из двух досок.После просушки ,первым делом выровнял геометрию.Один угол на нижней галтели не подлежал востанавлению.Поэтому срезал его до крепкого дерева и наростил.Придал нужную форму.

Дособрал недостающие элементы на корпус-уголки,нижние штапики,поставил на место зачищенный верхний обвяз.На деке просверлил установочные отверсти для двигателя.
Кстати,морение и выравнивание цвета производил народным средством,ягодами ирги.

Видна работа мастера!
С пальцем, конечно, хреново. Без пальцев можно без проблем страну разбазаривать и "заложив за воротник" махать дирижерской палочкой. А вот, честно работать труднее.
По вензелям не нашли инфо?

СУ-15ТМ пишет:
По вензелям не нашли инфо?

Нет,ни кто не подсказал.Я склоняюсь к тому,что это просто узор.Так как,встречается не только на граммофонах.

Sadmich пишет:
Может у кого то есть фото движка? А то я сам ящик с мотором получу через две недели. Да что в целом скажете по лоту?

Фото Вам ни кто не покажет.Так как это Парлофон,а у него,подобных двигателей,с пару десятков разных модификаций.Объединяет их только название и то,что все они -хрень! Тот ,который я ищу,тоже кстати,Парлофон.Движки низкого качества изготовления,слабые пружины,с прямыми передачами и потому,при малейшей выработке,появляется шум,котороый очень проблематично убрать.

Александр 70 пишет:Дособрал недостающие элементы на корпус-уголки,нижние штапики,поставил на место зачищенный верхний обвяз.На деке просверлил установочные отверсти для двигателя.Сутки на просушки,затем выравнивание цвета морилками.

Классно получается !!!!! ...мои соболезнования по пальцу......

Александр. Люкс !!! Без комментариев. На фото все и так видно.

Спасибо Владимир !
Продолжаю работать по мере сил и возможностей.

В граммофоне отсутствует запор- защелка деки.Есть под неё место,то есть она была,но её кто то снял или утерял.Изготовил по образу и подобию запоров на других граммофонах.Под ответную пластину на деке выбрал стамеской посадочное место.Прикрутил пластину-защелка нормально срабатывает и держит.

Недостающие детали,как тонарм,голову,мотор приобретал в разных местах.Что то на интернетаукционах,что то лично нашел у знакомых антикваров.

После выравнивания пошел процесс лакирования.Не быстрый и довольно муторный.

Получилось так,что одновременно работал с тремя граммофонами и как то забыл,или удалил фото готового.Есть только два фото готовых всех трех граммофонов с двух ракурсов.Описываемый граммофон крайний слева.

Александр 70 пишет:

Sadmich пишет:
Может у кого то есть фото движка? А то я сам ящик с мотором получу через две недели. Да что в целом скажете по лоту?

Фото Вам ни кто не покажет.Так как это Парлофон,а у него,подобных двигателей,с пару десятков разных модификаций.Объединяет их только название и то,что все они -хрень! Тот ,который я ищу,тоже кстати,Парлофон.Движки низкого качества изготовления,слабые пружины,с прямыми передачами и потому,при малейшей выработке,появляется шум,котороый очень проблематично убрать.

Да я в курсе на счет качества движка. В меня есть остатки почти такого же.






А вот к вам вопрос - можно ли выровнять(и как) дубовою доску? Вот пример самой кривой из корпуса. Слышал разные мнения как надо делать, и то что доска может обратно викривится.

Александр. Я знаю про серьезнейшую проблему, которая случилась. Это как говорится и врагу не пожелаешь. Но то что ты сейчас делаешь, тем более в данной ситуации, уму не постижимо.Проффи!!! Скорейшего тебе выздoровления.

ввя пишет:Александр. Я знаю про серьезнейшую проблему, которая случилась. Скорейшего тебе выздoровления.

Спасибо Вов ! Да,сейчас как ни когда понимаешь,что нужны обе руки и желательно все пальцы.

Sadmich пишет:
Да я в курсе на счет качества движка. В меня есть остатки почти такого же.

У Вас,по моему,останки как раз такого двигателя,какя ищу.Только Вам повезло больше,у Вас на одну деталь,больше. Завтра сделаю фото своего,для сравнения.
Доску прогнутую,можно надежно выровнять,без возвратно,только одним способом-сделать пропил с выгнутой стороны и склеить по нему.Я буду выравнивать деку,покажу,как это делается.

Вот фото остатков моего двигателя.

Один и тот же.