Утиные истории или единственный жёлтый патефон?

Дорогие друзья! В поисках всякого интересного в интернете набрел вот на этот пост, где есть крайне важная информация об истории выпуска патефонов Пензенского завода им. Фрунзе (ЗИФ) из архивов самого города Пенза. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Но, самое главное, почему я начал эту тему, так это цвет патефона, который находится в местном краеведческом музее.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Скорее всего - перекрас. Сначала подумал, что оригинальность можно доказать желтым цветом под логотипом, но это оказалось не так. Логотип сам по себе желтый по-центру.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Дальше-цвет раструба. Он точь-в-точь как цвет ледерина. Совпадение? Возможно, перекрашивали бежевый ледерин в желтый под цвет раструба?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Даже не знаю. Но бежевый ЗИФ такой-же запачканный и цвет раструба там полностью совпадает с окрасом ледерина, как и на желтом. Все это странно. Но возможно мы со временем разберемся: это действительно желтый патефон или "утиные истории"

Конечно, без осмотра на месте всё - только предположения. Во-первых, на месте можно точно увидеть, проступает ли более тёмный цвет, или же жёлтый ледерин просто замаран руками. А снятие деки наверняка всё покажет. Если он изначально жёлтый, как рупор, то это очень редкое цветовое исполнение. Если перекрашен под цвет рупора новым, притом аккуратно - это тоже интересный и разумный вариант. Если и рупор, и корпус перекрашены аккуратно и новыми - это кто-то соригинальничал, но это отражает историю аппарата, надо сохранять этот цвет. Если же выполнено неаккуратно или же гораздо позже, при ремонте корпуса, то я перекрасил бы в заводской цвет.

Если-б перекрашивали, где-нибудь да остались бы затёки или неровности. Вряд ли краску наносили распылением.
Так точно обвести логотип едва ли возможно, даже с использованием подобия малярного скотча, да и станет ли кто так напрягаться?

Клим пишет:Если-б перекрашивали, где-нибудь да остались бы затёки или неровности. Вряд ли краску наносили распылением.
Так точно обвести логотип едва ли возможно, даже с использованием подобия малярного скотча, да и станет ли кто так напрягаться?

Вот вот! Тем более, что именно желтая краска подразумевает, что никакими простыми «чернилами» ты ледерин не покрасишь. Т.Е. тут серьезная краска, и она бы явно выделялась. Никогда не думал, что где-то, тем более среди советских, увижу желтый патефон. Ладно-бежевый. Ладно-даже смесь бежевого цвета с зелёным. Но не такой же солнечный и привлекательный! Это прямо как лучик света среди обыденных тусклых говорящих ящичков

Обладатели ЗИФа, а ну бегом в Пензу менять свой на этот А, ведь, вполне реально обменять ЗИФ в хорошем состоянии на этот. Тут явные дефекты и некомплект. Но он намного ценнее любого другого.

Вспоминаю одну фильму
- Это не просто жёлтый Запорожец, это солнце!
- Только-вот солнце не глохнет каждые сто метров!

По правде, это не единственный "жёлтый чемоданчик". На Авито висит жёлтый Молотов. И там тоже очень чёткий, поверх всего, логотип. Однако, учитывая доступность новых переводилок...

Клим пишет:Вспоминаю одну фильму
- Это не просто жёлтый Запорожец, это солнце!
- Только-вот солнце не глохнет каждые сто метров!

В точку!

Года два назад купил ЗИФ с лидерином голубого цвета,рупор окрашен в светло-зеленый,похоже,колористам в Пензе разрешали экспериментировать с красками,но,очень короткий период.

danheys пишет:Года два назад купил ЗИФ с лидерином голубого цвета,рупор окрашен в светло-зеленый,похоже,колористам в Пензе разрешали экспериментировать с красками,но,очень короткий период.

Вполне. Но, рупор обычно шел в цвет корпусу! Это странно, учитывая что такое не встречалось практически на довоенных патефонах... Хотя, чему я удивляюсь?) Если патефоны желтыми были, то и такой как у вас-тоже.

И ещё один "солнечный" чемодан:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Клим пишет:И ещё один "солнечный" чемодан:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Тут уже солнце потускнело. Но, Дружба готов сиять всеми цветами радуги

1957 - начало 1958.