Разговор об Артели Граммофон

Ещё один КГ-Артель-ПТ3
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Клим пишет:Ещё один КГ-Артель-ПТ3
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

По этому аппарату нельзя однозначно определиться. Логотипа нет, причем, что интересно, не видно и следов от него? Звукосниматель приложен Молотовский. Только упоры крышки - "щечки". При уровне советской стандартизации могли слабать на любом заводе.

Клим пишет:Ещё один КГ-Артель-ПТ3
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Написал продавцу,попросил сделать фото со снятым диском.Подождем,что ответит.

Перечитывая тему ,-Разговор о Красногвардейцах,наткнулся на фото такого патефона,как у меня.Выкладывал Садмих,аппарат его.Таже комплектация.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

На пружине,вынутой из двигателя этого патефона,Михаил обнаружил выбитые буквы,-Кг.Те же буквы выбивались на пружинах последних Красногвардейцев.Ради такого дела,разберу на днях свой двигатель и достану из него пружину,с целью проверки.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

И еще заскриншотил свой же комент.Я уже забыл про это,но вспомнил.Даже табличка,Лопс,до сих пор цела.Понятно,что ее кто то сам туда пристроил,но так ли уж случайно ?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Вот эмблема с моего патефона.Сегодня прислал хозяин,у кого приобрел.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Возвращаюсь к вопросу МГ-1, МГ-2 и МГ-?
Исходя из рисунка и информации об МГ-1 и МГ-2 в этом паспорте,
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

это модель МГ-2 (т.к., в деревянном корпусе). Размеры корпуса 25х17х10 см.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Вот точно такой же МГ-2 с доработкой: тормозом на передней панели. Его внешние размеры, похоже, такие же.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

А, это аппарат МГ- ? (на фото слева). Т.к. кроме кроме внутренних конструктивных изменений, он еще и размерами больше, чем МГ-2. Его размеры 26,5х19х12,5 см. (кстати, у СП-1 другие )
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Свое предположение, что этот аппарат выпускали с паспортом от МГ-1, МГ-2 из-за малого тиража беру обратно. Т.к , не тот уровень дисциплины был тогда в СССР.  Да и, сконструировать модель, сделать чертежи, пустить в производство и не изготовить на него бумажку- паспорт ......?
Так что, вопрос остается открытым  

СУ-15ТМ пишет:Возвращаюсь к вопросу МГ-1, МГ-2 и МГ-?
Исходя из рисунка и информации об МГ-1 и МГ-2 в этом паспорте,

Сергей, я тут вот нашел интересный МГ-2. Мне сложно увидеть, какая дека на твоём МГ-2 с тормозом снаружи (мне кажется-металл), но я нашел МГ-2 с деревянной декой. Фото в маленьком разрешении, к сожалению, но материал деки бросается в глаза сразу.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Да, тут явно деревянная дека. На моем аппарате металл. дека крепится винтами сбоку. Тут, как обычная деревянная шурупами сверху. И накладка над ручкой заводки длиннее. А в остальном все так же.
Какой логотип не видно?
На моем круглый. Вот на этом фото такого же (с мет декой) - "гайка".

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

СУ-15ТМ пишет:
Какой логотип не видно?

Не, не видно( Фото с Ebay. Продавали немцы наш патик. И на данный момент лишь одно фото есть. Объявление в архиве...

СУ-15ТМ пишет:
На моем круглый. Вот на этом фото такого же (с мет декой) - "гайка".

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Я обратил внимание на лидерин.Он здесь такой же как у меня.Структура не частая.И эмблема одинаковая-гайка.

А сама модель? Такая же как на рисунке имеющихся у нас фото паспортов?

СУ-15ТМ пишет:А сама модель? Такая же как на рисунке имеющихся у нас фото паспортов?

Нет,модель та,на которой запчасти от Красногвардейца,ПТ 3.

Теперь вот еще есть "запара" с логотипами Дружб. Отрисовываю их для сайта и стал вопрос, а сколько вариаций логотипа было вообще? Я, с нашим коллегой, Владимиром Берберовым насчитали пока что четыре. Датировку пусть лучше подскажут другие, я не силён. Но, последовательность примерно такая. Вот они:
№1
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
№2
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
№3
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
№4
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


Все они в основном отличаются рисовкой (лучше всего эти отличия видны на решетке ограждения набережной и Петропавловской крепости). Т.Е. каждый вариант рисовался с нуля "по образу" предыдущего.

Затоки, "внимание, вопрос"! У кого-то есть другие вариации логотипа Дружбы (именно такого, в виде вертикального прямоугольника)?

Это на одном,вроде есть такой.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Спасибо, Александр! Да, это лого №3. Вас можно попросить сфоткать прямым ракурсом, у меня такого только под боковым ракурсом. Буду очень благодарен!

Ванек пишет:Спасибо, Александр! Да, это лого №3. Вас можно попросить сфоткать прямым ракурсом, у меня такого только под боковым ракурсом. Буду очень благодарен!

Иван,я не пойму почему оно перевернулось ?! В галерее прямо,сейчас попробую разобраться.

Нет нет, дело не в повороте. Там ракурс слегка искривлён. Если можно, сфоткайте "прямо в лоб", как тут
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Александр 70 пишет:Это на одном,вроде есть такой.
20201031_205924

 У меня по этой ссылке вообще ничего не открывается. - Только сейчас открылась эта деколька, в 22:50.
А вообще, если такая возможность имеется, нужно фиксировать вместе с логотипом и заводской номер, это очень поможет в датировке. Очень хорошая практика - забивать заводской No. в название файла. Ещё в теме "Модели Советских патефонов" в подтеме (стр.4) "Поговорим о настоящей Дружбе"  https://oldpatefon.profiforum.ru/t16p75-topic я выкладываю №№ патефонов "Дружба" и паспортов от них, какие вижу, по порядку, что позволяет потом хорошо датировать по номеру - чем больше наберём лого аппаратов в сцепке с их номерами и чем больше дат из паспортов в сцепке с номерами - тем точнее создадим таблицу датировки.

Ванек пишет:Нет нет, дело не в повороте. Там ракурс слегка искривлён. Если можно, сфоткайте "прямо в лоб", как тут

Понял,виноват,завтра исправлюсь.

Александр 70 пишет:
Понял,виноват,завтра исправлюсь.

А, в принципе, Александр, вы уже исправились) После редактирования поста, логотип под нужным ракурсом! Спасибо!

Ну вот сравним. Одна деколь, по-видимому. Но на зелёном патефоне картинка пропечаталась лучше, даже в таком качестве заметно. То есть или эти клише почему-то быстро изнашивались, или же, наоборот, их каким-то образом подправляли, улучшали. А что именно предположить, становится ясно, когда к картинке заводской № прилагается. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Тут больше вредит качество съемки.Фото с телефона,другое сделать сейчас,нет возможности.В живую эмблема четкая,не яркий серый фон,видимо так и задуман.Вернее сама краска такая.

Краска на деколях и вправду очень варьируется. видимо, просто от банки к банке. Я обращаю внимание на деталировку башни, у зелёного она лучше. Или это и правда просто на фото красного так отобразилось?
Кстати, совмещение цветов синего с чёрным лучше на красном.